Uno de los logros innegables del Metro de Medellín está relacionado con el ahorro de tiempo en el transporte. Muchas horas que has sido utilizadas por sus usuarios en actividades más productivas que el estar sentado o parado en el cada vez más caótico e irritante tráfico urbano.
La empresa del Metro lo sabe y cada año publica un indicador positivo de horas ahorradas. Como se puede ver en la fotografía esta cifra alcanzó —según datos del metro— la significativa cifra de 50 millones de horas ahorradas en 2012.
¿Es real esta cifra? Bueno, hagamos nuestros propios cáculos. Dicho de otro modo cada usuario del metro ahorró en sus desplazamientos 17 minutos diarios. Pero ¿existe una cifra aproximada de cuánto se demora un usuario promedio haciendo filas para comprar el integrado, recargar la Cívica o ingresar al sistema? Según algunos cálculos conservadores estos tiempos pudieran ser en las estaciones de mayor afluencia entre 2 a 5 minutos en horas valle y en horas pico entre 8 a 12 minutos llegando en ocasiones hasta los 15 minutos o más. Multiplique esos minutos por los millones de usuarios/año y verá que el número mágico de las 50 millones de horas ahorradas rebaja significativamente.
Sí, el metro nos ahorra tiempo en desplazamientos a todos los que lo usamos. Es mucho más seguro y confiable que otro medios de transporte. Pero ¿pudiera la empresa pensar en mecanismos para bajar los tiempos perdidos haciendo filas para comprar e ingresar? ¿Serviría en algo el que por fin la tarjeta Cívica pudiera usarse también en los buses de las rutas integradas? ¿Ayudaría al ingreso habilitar más torniquetes?
¿Alguna otra idea?
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